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3方長(zhǎng)安純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)

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3方長(zhǎng)安純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2025-01-08 已有人關(guān)注

圖片

-3方長(zhǎng)安純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)多方位展示圖片
3方長(zhǎng)安純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)圖片1 3方長(zhǎng)安純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)圖片2 3方長(zhǎng)安純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)圖片3 3方長(zhǎng)安純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)圖片4 3方長(zhǎng)安純電動(dòng)車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)圖片5

配置

底盤(pán)廠家 長(zhǎng)安
底盤(pán)型號(hào) SC1032DBADBEV
整車(chē)型號(hào) CL5031ZXXBEV
外形尺寸 4860,4660X1665,1620X2050,2020(mm)
廂長(zhǎng)/容積 2.5(m3)
軸  距 3200(mm)
發(fā)動(dòng)機(jī)廠家 玉柴
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 60馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TZ180XSIN102
整備質(zhì)量 1.745噸
額定載質(zhì)量 0.82噸
排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)六
輪胎型號(hào) 175R14LT
該車(chē)特點(diǎn) 1.整車(chē)由磷酸鐵鋰電池做為驅(qū)動(dòng)能源,由永磁電機(jī)將電池能源轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,具有轉(zhuǎn)換效率高,達(dá)到節(jié)能減排,符合當(dāng)下國(guó)家提出對(duì)環(huán)境治理的理念,高環(huán)保要求,零排放,具有一次投入,后期維護(hù)使用成本及低。 2.本拉臂式垃圾車(chē)由程力新能源公司自主研發(fā),大大提高了工作效率,使用場(chǎng)景更廣,使用壽命更長(zhǎng)。 3.低噪聲,本車(chē)是電機(jī)傳動(dòng),大大降低噪聲污染。

主要參數(shù)

一、底盤(pán)配置: 采用長(zhǎng)安SC1032DBADBEV車(chē)身,配置玉柴TZ180XSIN102發(fā)動(dòng)機(jī)60馬力,國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),軸距3200(mm),整備質(zhì)量1.745噸,額定載質(zhì)量0.82噸,五擋變速箱,帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向,帶原廠空調(diào),該車(chē)上藍(lán)牌,城區(qū)道路不限行。

二、上裝配置:

三、選裝配置:

四、其他說(shuō)明: 1.整車(chē)由磷酸鐵鋰電池做為驅(qū)動(dòng)能源,由永磁電機(jī)將電池能源轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,具有轉(zhuǎn)換效率高,達(dá)到節(jié)能減排,符合當(dāng)下國(guó)家提出對(duì)環(huán)境治理的理念,高環(huán)保要求,零排放,具有一次投入,后期維護(hù)使用成本及低。 2.本拉臂式垃圾車(chē)由程力新能源公司自主研發(fā),大大提高了工作效率,使用場(chǎng)景更廣,使用壽命更長(zhǎng)。 3.低噪聲,本車(chē)是電機(jī)傳動(dòng),大大降低噪聲污染。

整車(chē)出具:正規(guī)底盤(pán)合格證、整車(chē)合格證、全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)上戶發(fā)票、隨車(chē)工具,車(chē)輛保修手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)、全國(guó)服務(wù)站名錄等。讓您上戶無(wú)優(yōu),方便、快捷、省心!

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廠家直銷(xiāo)服務(wù)熱線 車(chē)型實(shí)景拍攝圖片

純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)優(yōu)點(diǎn):
(1)零排放。純電動(dòng)汽車(chē)使用電能,在行駛中無(wú)廢氣排出,不污染環(huán)境。
(2)能源利用率高。有研究表明,同樣的原油經(jīng)過(guò)粗煉, 送至電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動(dòng)汽車(chē),其能量利用效率比經(jīng)過(guò)精煉變?yōu)槠停俳?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的要高。
(3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。因使用單一的電能源,省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng),相比傳統(tǒng)汽車(chē)的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。
(4)噪聲小。在行駛過(guò)程中振動(dòng)及噪聲小,車(chē)廂內(nèi)外十 分安靜。
(5)原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除了人們對(duì)石油資源日見(jiàn)枯竭的擔(dān)心。
(6)移峰填谷。對(duì)于發(fā)電企業(yè)和電力公司來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)"谷電"進(jìn)行充電,可以 平抑電網(wǎng)的峰谷差,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益。

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